Pesquisa inédita revela níveis intoleráveis de poluição sonora na Rodovia Presidente Dutra

(Matéria publicada no site da ACOM - Assessoria de Comunicação da Universidade de Taubaté)


Ruídos chegaram até 92 decibéis e podem gerar, além de distúrbios auditivos, dor de cabeça crônica, hipertensão, alterações hormonais e insônia

Uma pesquisa inédita realizada pela da Universidade de Taubaté (UNITAU) revelou que o nível de poluição sonora na Rodovia Presidente Dutra, na região de Taubaté, está muito acima do considerado tolerável pela Organização Mundial de Saúde (OMS). O estudo foi feito através de uma série de levantamentos que avaliou o impacto sonoro gerado por carros, caminhões, ônibus e motocicletas que trafegam pela Rodovia.
A pesquisa foi desenvolvida pelo aluno Tiago Cassasanta Dantas Caldas, do 5º ano do curso de Arquitetura, que obteve os dados por meio de um mapeamento da Rodovia em relação aos ruídos. Para fazer o levantamento, o estudante dividiu a rodovia em 15 pontos e a medição de pressão sonora foi dividida em três horários: 8h, 11h e 14h. “Esse estudo ainda é novo no Brasil, mas é muito importante porque pode auxiliar construtores e arquitetos a elaborarem projetos que visam o conforto e a qualidade de vida”, ressalta.
Os dados do estudo revelam que o nível de ruídos do trânsito da Rodovia alcançou facilmente a marca dos 80 decibéis e, em alguns casos, chegou a 92 dB, nível considerado intolerável pela OMS, que estipula que qualquer som que ultrapasse os 55 dB já é nocivo à saúde. “Já tínhamos uma ideia de que o nível de decibéis era alto, mas o resultado nos surpreendeu porque está extremamente elevado e isso pode causar incomodo e malefícios à saúde das famílias que vivem nas proximidades da Dutra”, afirma o Prof. Dr. Luis Antonio Brito, orientador do projeto. 
As informações obtidas durante a pesquisa foram avaliadas por meio de diferentes análises estatísticas, comparadas com dados de trabalhos anteriores e com resultados de equações de predição de ruído urbano. A partir desse panorama da situação, foi formado um banco de dados que servirá de parâmetro para estratégias de projetos na área de construção civil, auxiliando o planejamento urbano e a melhoria do bem estar social. 
Segundo os pesquisadores, esse tipo de estudo em rodovias começou a ser desenvolvido recentemente no Brasil. Alguns países europeus e os Estados Unidos têm desenvolvido alguns projetos no sentido de reduzir o impacto ambiental trazido pelos ruídos rodoviários.

Barulho de mais, saúde de menos – De acordo com a OMS, decibéis muito acima do tolerável ocupam hoje a terceira posição no ranking de problemas ambientais que mais afetam a população no mundo. Com tanto barulho, um número incalculável de pessoas passou a sofrer, além dos distúrbios auditivos, de dor de cabeça crônica, de hipertensão, de alterações hormonais e de insônia. “O nível elevado de ruído acaba desenvolvendo também problemas psicológicos, pois o individuo se sente muito irritado e sem paciência, gerando problemas de comportamento“, explica o Prof. Dr. Flavio Serafini. Além disso, muito barulho provoca grande agitação e dificuldade de se concentrar, desenvolvendo quadros de hiperatividade, agressividade, mau humor, depressão e bipolaridade.

Disponivel em: http://www.unitau.com.br/imprensa/pesquisa-inedita-revela-niveis-intoleraveis-de-poluicao-sonora-na-rodovia-presidente-dutra-postado-em-22-09-2010/